Monocilíndrico de 312 cc, 4 tiempos con inclinación inversa y tecnología O3C, recubrimiento Nanofriks y refrigeración líquida por aceite. Distribución DOHC de 4 válvulas, inyección electrónica Bosch y relación de compresión 10,94:1. Entrega 33,5 HP a 9.700 rpm y 27,3 Nm a 7.700 rpm.

Inspirada en las superdeportivas de competición: carenado integral aerodinámico, posición de pilotaje deportiva y tecnología de punta. Rendimiento de alto nivel sin comprometer el control, redefiniendo lo que significa una deportiva accesible con ADN de carreras.
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