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Foton

V7

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Foton V7
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Versión que estás simulando
Precio:
160 hp
Motor 2.0 turbo diésel
415 Nm
Torque con híbrido 48V Bosch
48 V
Sistema híbrido Bosch
6 airbags
+ asistencias ADAS de serie

Mild-Hybrid: potencia con menos consumo

Motor 2.0 turbo diésel con sistema Mild-Hybrid de 48V de Bosch: 160 HP, 415 Nm y hasta un 8% menos de consumo (≈ 8 L/100 km urbano). El apoyo eléctrico suma más de 80 Nm a bajas revoluciones y acelera de 0 a 60 km/h 2,8 segundos más rápido. Todo con automática ZF de 8 velocidades y tracción 4x4.

Foton V7 tecnología híbrida

Confort de Full Size en cada viaje

Pantalla táctil de 14,6" con CarPlay, clúster digital de 12,3", asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico en eco-cuero, climatizador bizona, cool box en la consola y cargador inalámbrico. 6 modos de conducción y control crucero adaptativo.um en serio.

Detalles

Ficha técnica

Diferencias de las versiones
Característica
Motor e híbrido
Motor2.0 turbo diésel intercooler (4F20TC)
Sistema híbridoMild-Hybrid 48V de Bosch · +80 Nm a bajas rpm · recuperación de energía
Potencia160 hp / 3.600 rpm
Torque415 Nm / 1.500–2.400 rpm
Norma de emisionesDiésel · Euro 6C
Consumo urbano (alto tráfico)≈ 8 L/100 km (hasta 8% menos por el híbrido)
Transmisión y conducción
TransmisiónAutomática ZF 8 velocidades (alemana)
Tracción4x4
Modos de conducciónNormal · Eco · Sport · Snow · Sand · Mud
PartidaBotón Start/Stop · acceso sin llave
Asistencias de pendienteArranque en pendiente (HHC) y control de descenso (HDC)
Levas de cambioAl volante
Equipamiento y seguridad
✓ 6 airbags (frontales, laterales y cortina)
✓ Anclajes ISOFIX
✓ ADAS: precolisión, alerta de carril y punto ciego
✓ Cámara 360° + sensores de estacionamiento
✓ ABS + BA + HBA + AutoHOLD + ESC + TCS + HHC + HDC
✓ Pantalla táctil 14,6" con CarPlay
✓ Clúster digital 12,3"
✓ Asientos delanteros calefactados y eléctricos en eco-cuero
✓ 6 modos de conducción + levas al volante
✓ Climatizador bizona + cool box
✓ Cargador inalámbrico + audio 5 parlantes y 2 tweeters
✓ Monitoreo presión de neumáticos y detección de fatiga
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